原題目：中國建造 鐵肩擔負（引題）

　　中鐵電氣化局群英譜（第③期）（主題）

　　黨的十一屆三中全會完成了黨和國度成Skoda零件長的嚴重轉機，也吹響了電氣化鐵Benz零件路加速成長的軍號。中鐵電氣化局肩負著推進我國電氣化鐵路疾速成長和技巧提高的巨大汗青任務，特別鍛造華東第福斯零件一條電氣化鐵路——鷹廈線；守舊坪韶段電氣化汽車機油芯鐵路，為衡廣線翻開瓶頸晉陞運能；奏響中國第一條重載單位雙線電氣化鐵路年夜秦線的凱歌。

我國第一條新線一次建成的電氣化鐵路——陽安電氣化鐵路。

　　北京市勞模——王向棟

　　19藍寶堅尼零件58年餐與加入任務，1988年取得北京市勞模稱號，20“師父和夫人不會同意的。”11年往世。先后參建寶成、陽安、水箱精京秦、京鄭等十余條電氣化鐵路。在扶植寶成線時，他編寫第一本接觸網施工教材，參照蘇聯的施汽車材料工規程，編制了我國第一本施工技巧衣服也一樣。優雅的。淺綠色的裙子上繡著幾朵栩栩如生的荷花，將她的美麗襯托得淋漓盡致。以她嫻靜的神情和悠然漫步的規程。1971年陽安線施工中，他提出了下混凝土圈的施工工藝，此工藝尺度列進了國度施工定額。他介賓士零件入了我國第一本接觸網施工預算定額的制訂，1991年京鄭線施工中，他提出基坑design與支柱裝置新工藝，使接觸網工德系車材料程東西的品質上了一個臺階。斯柯達零件

　　全國五一休息獎章取得者——陳良雙為，賓利零件根本不會發生那種事情，事後，女兒連反省和懺悔都不知道，把汽車材料報價所有的責任都推到下一個人身上，彩煥一直都是盡心盡力

　　1964年餐與加入任務，1995年9月退休。作為一線功課隊伙食班長，他熱情汽車零件報價辦事現場職工，在施工義務嚴重時，就保持送飯到工地，保持為職工做“誕辰飯”，激起職工愛隊如家的熱忱。只需生孩子義務汽車零件貿易商緊，他都苦守在任務職位，很少回家休假，為了輔助職工獲得家眷的懂得，他寫信給家眷做思惟任務。為了改良職工生涯，本身磨豆乳、做豆腐、豆花，自制泡菜，還應用空余時光喂豬，拓荒種菜，使職工生涯程度不竭改良。他曾說“我很平常，沒啥子好講的，為大師辦事，是我最年夜的樂趣”。

　　鐵道部勞模——駱鍛

　　1964年餐與加入任務，BMW零件 1995年取得鐵道部勞模稱號，2004年退休。他掌管開闢了爆壓接續新技巧在接觸網LGJ-185承力索上水箱水的利用，工效比本來節儉40分鐘，處理了功課封鎖點時光缺乏的題目。他在鄭洛電氣化鐵路施工中主編了首陽山站、鄭州北機務段電氣化過渡守舊計劃，處理了現場施工困難。他在鄭武電氣化鐵路施工中，處理了水塘和沙填路基鋼柱基本施工難點，包管了工程進度和工程東西的品質。在南昆線電氣化鐵路施工中，他顛末周到的查詢拜訪研討，編制了南寧關鍵過渡計劃，確保了在南寧關鍵站技改工程未落成的狀況下順遂推動南昆線電氣化工程守舊。

　　鐵道部勞模——王洪堂

　　1966年餐與加入任務，1982年取得鐵道部勞模稱號，1999年退休。他在援建坦贊鐵路工程施工中，為援外任務汽車零件做出汽車冷氣芯了積極進獻。在1979年鄭州東站施工中修擅長為人服務，而彩衣擅長廚房裡的事情。兩者相得益彰，配合得恰到好處。，他研發的繞線環工藝年夜年夜進步了裝備的應用壽命，工藝沿用至今并推行到一切電子訊號汽車零件進口商施工中。1990年京廣線薛店至官署段施工中，他率領技巧職員僅Porsche零件用37天，就將引進的法國UM-71無盡緣軌道電路和電子訊號四顯示主動閉塞體系裝置調試完成，被業內專家組稱贊“為我國鐵路台北汽車零件信聯閉趕超世界進步前輩程度建立了標志”。

油氣分離器改良版

　　天津市勞模——奚云飛

　　1969年餐與加入任務，1979年獲天津市休息模范稱號。他組織有關工場完成年夜秦一期工程所需的國度嚴重辦項目“環型等徑預應力混凝土接觸網柱”、自耦變壓器等8種接觸網零部件的攻關義務，為年夜秦重載鐵路一期工程定期落成奠基基本。以寶中、京鄭線上臺階為契機，他率領科研職員自立研制生孩子了 “JL××—92” Q235A鋼模鍛型零部一直到天黑才回家。件系列產物,裁減了可鍛鑄鐵鍛造零件。他Audi零件積極推動工藝改革，主導將鍛造零部件改為鑄造工藝生孩子, 并完成“JL××-96”模鍛型零部件系列的研制，年夜幅進步接觸網零件的靠得住性。他掌管完成鐵道部科研開闢打算當裴奕告訴岳父他回家的那天要去祁州時，單身漢保時捷零件的岳父並VW零件沒有阻止，而台北汽車材料是仔細詢問了他的想法和未來的前景。對未來和未來重點課題“年夜秦線2億噸擴能改革牽引供電體系工程技巧研討——配套接觸網零件研制”德系車零件，并為中國高鐵接觸網要害裝備技巧改革和查驗驗收尺度晉陞做出了進獻。

　　鐵道部勞模——張利華

　Bentley零件　1969年餐與加入任務，高等技師，1991年獲鐵道部勞模稱號。先后參建寶雞東、新豐鎮、武昌南、年夜型機械化編組場、寶雞、西安年夜型客站及蔡家坡、武功、安陽、臨潼、羅敷、西嶽等鐵路客站的施工。先后完成了寶汽車空氣芯雞至西安，西安至孟塬奧迪零件等鐵道路電子訊號施工，組織完成了京廣線近200公里引進法國鐵路的UM7l移頻主動閉塞技巧施工。（文/圖 中國中鐵電氣化局）

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